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因?yàn)闅鈮翰煌鴺尩臅r(shí)刻也不一樣

密集架|上海密集架廠(chǎng)家|密集柜廠(chǎng)家常州市武進(jìn)武新圖書(shū)設(shè)備用品有限公司是專(zhuān)業(yè)的密集架,密集柜廠(chǎng)家,主要生產(chǎn)制造密集架,密集柜,書(shū)架,檔案架,密集架,檔案柜等,詳情請(qǐng)聯(lián)系:0519-86703215

評(píng)級(jí)數(shù)據(jù):有用儲(chǔ)物盒得個(gè)數(shù)。整數(shù),單位:個(gè)。

使用專(zhuān)業(yè)樂(lè)音儀車(chē)輛速度在40km/h,60km/h,80km/h,100km/h,120km/h時(shí)得樂(lè)音值,以100km/h時(shí)得樂(lè)音值為標(biāo)準(zhǔn),停止評(píng)級(jí)。

根據(jù)有效儲(chǔ)物盒得個(gè)數(shù)對(duì)車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物盒水平停止評(píng)價(jià),評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)如下:

綜合評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
等級(jí) 分?jǐn)?shù)
激烈推薦 >70
值得推舉 60>分?jǐn)?shù)≥70
值得斟酌 50>分?jǐn)?shù)≥60
慎重考慮 40>分?jǐn)?shù)≥50
不做推薦 ≤40
制表:鳳凰汽車(chē)

評(píng)級(jí)數(shù)據(jù):標(biāo)準(zhǔn)模特在后排端正坐好后,腿部與前排座椅得間隔。整數(shù),單位:毫米(mm)。

車(chē)內(nèi)視野以編輯得客觀(guān)感受得出斷定,而且設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn)描述,評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)如下:

8.車(chē)內(nèi)樂(lè)音,滿(mǎn)分5分

2014款 本田雅閣 2.4L 豪華導(dǎo)航版 綜合評(píng)分結(jié)果(2015版評(píng)分標(biāo)準(zhǔn))
大項(xiàng) 小項(xiàng) 評(píng)級(jí) 得分 滿(mǎn)分
外不雅 車(chē)輛接縫 ★★★★ 4 5
內(nèi)飾 內(nèi)飾材質(zhì) ★★★ 3 5
乘坐空間 后排腿部空間 ★★★★ 6 7.5
后排頭部空間 ★★★ 2.7 4.5
后排寬度 ★★★★ 2.4 3
儲(chǔ)物空間 儲(chǔ)物空間 ★★★ 3 5
行李廂 ★★★★★ 5 5
溫馨性 車(chē)內(nèi)樂(lè)音 ★★★★★ 5 5
懸掛溫馨度 ★★★ 3 5
座椅溫馨度 ★★★ 3 5
溫馨性配置 ★★ 2 5
動(dòng)力/性能 0-100km/h極限運(yùn)動(dòng)加速 ★★★ 4.8 8
100km-0剎車(chē)間隔 ★★★ 4.8 8
安全性 安全配置 ★★★★ 8 10
駕駛/操控 方向盤(pán) ★★(三顆星為滿(mǎn)分) 2 3
變速器 ★★★★★ 5 5
視野 ★★★(三顆星為滿(mǎn)分) 2 2
實(shí)測(cè)油耗 實(shí)測(cè)油耗 ★★★ 5.4 9
加分項(xiàng)/減分項(xiàng) 中控臺(tái)雙液晶屏 +1
全LED前大燈 +1
滿(mǎn)分 73.1 100.0
制表:鳳凰汽車(chē)
2014款 本田雅閣 2.4L 豪華導(dǎo)航版綜合評(píng)分結(jié)果(2014版評(píng)分標(biāo)準(zhǔn))
大項(xiàng) 小項(xiàng) 評(píng)級(jí) 得分 滿(mǎn)分
外觀(guān) 車(chē)輛接縫 ★★★★ 4 5
內(nèi)飾 內(nèi)飾材質(zhì) ★★★ 3 5
乘坐空間 后排腿部空間 ★★★★ 6 7.5
后排頭部空間 ★★★ 2.7 4.5
后排寬度 ★★★★ 2.4 3
儲(chǔ)物空間 儲(chǔ)物空間 ★★★★ 8 10
行李箱 ★★★★★ 5 5
溫馨性 車(chē)內(nèi)樂(lè)音 ★★★★★ 5 5
懸掛溫馨度 ★★★ 3 5
座椅溫馨度 ★★★ 3 5
溫馨性配置 ★★ 2 5
動(dòng)力/性能 0-100km/h極限運(yùn)動(dòng)加速 ★★★ 4.8 8
安全性 100km-0剎車(chē)間隔 ★★★ 4.8 8
安全配置 ★★★★ 5.6 7
駕駛/操控 偏向盤(pán) ★★(三顆星為滿(mǎn)分) 2 3
變速器 ★★★★★ 5 5
視野 ★★★(三顆星為滿(mǎn)分) 2 2
實(shí)測(cè)油耗 實(shí)測(cè)油耗 ★★★ 4.2 7
加分項(xiàng)/減分項(xiàng) 中控臺(tái)雙液晶屏 +1
全LED前大燈 +1
總分 74.5 100.0
制表:鳳凰汽車(chē)

如下圖:?jiǎn)蝹?cè)5個(gè)點(diǎn)位,閣下共10個(gè)點(diǎn)位,對(duì)每個(gè)點(diǎn)位上中下3處停止測(cè)量,最終算出每個(gè)點(diǎn)位3處得均勻值和最大差值(如下表)。

4.后排頭部空間,滿(mǎn)分4.5分

2.內(nèi)飾材質(zhì):滿(mǎn)分5分

懸掛溫馨度以編輯得客觀(guān)感受得出判斷,并且設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn)描述,評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)如下:

詳細(xì)測(cè)量方法和評(píng)級(jí)規(guī)則如下:

基于此我們推出了一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)迷u(píng)分和評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)每輛車(chē)得各個(gè)部分和綜合實(shí)力停止評(píng)分和評(píng)級(jí)。

評(píng)級(jí)數(shù)據(jù):100km/h-0緊迫制動(dòng)得間隔。保存小數(shù)點(diǎn)后2位,單元:米(m)

座椅評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
等級(jí) 分?jǐn)?shù) 標(biāo)準(zhǔn)
非常溫馨 5 質(zhì)地柔軟,支持力好,尺寸廣大,好像坐在家中沙發(fā)普通
溫馨 4 質(zhì)地較為柔軟,尺寸適中,可以帶給駕乘者一定得溫馨感。
適中 3 質(zhì)地普通,短時(shí)間乘坐尚可,長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有些許不適感。
顛簸 2 質(zhì)地偏硬,支撐力與包裹性表示普通。
非常顛簸 1 質(zhì)地很硬,柔嫩度欠佳,更傾向活動(dòng)作風(fēng)。
制表:鳳凰汽車(chē)

評(píng)級(jí)數(shù)據(jù):遍地接縫得差值均勻值,保留小數(shù)點(diǎn)后兩位,單位:毫米(mm)。

18.綜合油耗,滿(mǎn)分9分

若何來(lái)測(cè)量空間?

懸架評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
等級(jí) 分?jǐn)?shù) 標(biāo)準(zhǔn)
非常溫馨 5 簡(jiǎn)直感覺(jué)不到路面得顛簸。
溫馨 4 當(dāng)路面過(guò)于坑洼時(shí)會(huì)有些許得顛簸感。
適中 3 可以過(guò)濾掉大部分路面顛簸,但是還會(huì)感遭到必定得顛簸感。
顛簸 2 可以稍微過(guò)濾失落路面顛簸,仍將大部分得顛簸感傳遞給駕乘者。
非常波動(dòng) 1 將路面狀態(tài)毫無(wú)保留得帶給駕乘者,無(wú)溫馨度可言。
制表:鳳凰汽車(chē)

模特起首坐在駕駛位,調(diào)劑到標(biāo)準(zhǔn)駕駛姿勢(shì),這時(shí)刻體驗(yàn)前排頭部空間。然后前排座椅不動(dòng),模特坐在駕駛員前方座椅,體驗(yàn)后排頭部空間和腿部空間。

溫馨性配置評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
等級(jí) 分?jǐn)?shù) 標(biāo)準(zhǔn)
非常多 5 擁有溫馨性配置超過(guò)10個(gè)
4 擁有溫馨性配置大于7個(gè),小于等于10個(gè)
適中 3 擁有溫馨性配置大于4個(gè),小于等于7個(gè)
2 擁有溫馨性配置大于1個(gè),小于等于4個(gè)
非常少 1 擁有溫馨性配置小于等于1個(gè)
制表:鳳凰汽車(chē)

使用專(zhuān)業(yè)儀器(英國(guó)V-BOX),對(duì)車(chē)輛0-100km/h運(yùn)動(dòng)起步極限加速停止測(cè)試,根據(jù)加速時(shí)光停止評(píng)級(jí),如下表:

后排寬度是測(cè)量后排左右車(chē)門(mén)之間得水平間隔,并停止評(píng)級(jí),如下表:

為什么要對(duì)接縫得差值停止評(píng)級(jí),而不是接縫均勻值?

車(chē)內(nèi)視野評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
等級(jí) 分?jǐn)?shù) 標(biāo)準(zhǔn)
無(wú)顯著盲區(qū) 2 駕駛員感受無(wú)明顯盲區(qū)
有輕微盲區(qū) 1 有輕微盲區(qū),但不影響駕駛
有明顯盲區(qū) 0 駕駛員感受有明顯盲區(qū)
制表:鳳凰汽車(chē)

座椅溫馨度以編輯得客觀(guān)感受得出判斷,并且設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn)描述,評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)如下:

評(píng)級(jí)數(shù)據(jù):以標(biāo)準(zhǔn)描述為基礎(chǔ),以3位編輯得客觀(guān)感受得出結(jié)論,結(jié)論必須經(jīng)3人討論一直決定。

油耗測(cè)試采用:固定道路、固準(zhǔn)時(shí)間、單人駕駛、統(tǒng)一個(gè)加油機(jī)加油(加異樣得油量,在不同得加油機(jī)實(shí)際加得油量能夠不一樣,至于緣由信任人人都懂得……),每次加油要加到能在加油口看到油為止(不能加到跳槍?zhuān)捎跉鈮翰煌鴺尩脮r(shí)辰也紛歧樣,如許會(huì)形成加油量不分歧)。

7.行李廂空間,滿(mǎn)分5分

評(píng)級(jí)數(shù)據(jù):內(nèi)飾采用不同材質(zhì)得數(shù)量。

詳細(xì)測(cè)量方法和評(píng)級(jí)規(guī)則如下:

2.調(diào)理座椅靠背,靠背與垂直方向角度為8度最佳,根本上為豎直略微往后仰一點(diǎn)點(diǎn)。

??

14.動(dòng)力機(jī)能,滿(mǎn)分8分

后排腿部空間評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
品級(jí) 分?jǐn)?shù) 標(biāo)準(zhǔn)
非常寬敞 7.5 模特腿部與前排座椅靠背之間間隔大于300毫米
寬敞 6 模特腿部與前排座椅靠背之間間隔大于220毫米,小于等于300毫米
適中 4.5 模特腿部與前排座椅靠背之間間隔大于130毫米,小于等于220毫米
狹窄 3 模特腿部與前排座椅靠背之間間隔大于50毫米,小于等于130毫米
非常狹窄 1.5 模特腿部與前排座椅靠背之間間隔小于等于50毫米
制表:鳳凰汽車(chē)

詳細(xì)測(cè)量方法和評(píng)級(jí)規(guī)則如下:

后排頭部空間評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
等級(jí) 分?jǐn)?shù) 標(biāo)準(zhǔn)
非常寬敞 4.5 模特頭部與車(chē)頂之間間隔大于120毫米
寬敞 3.6 模特頭部與車(chē)頂之間間隔大于80毫米小于等于120毫米
適中 2.7 模特頭部與車(chē)頂之間間隔大于60毫米小于等于80毫米
狹窄 1.8 模特頭部與車(chē)頂之間間隔大于40毫米小于等于60毫米
非常狹窄 0.9 模特頭部與車(chē)頂之間間隔小于等于40毫米
制表:鳳凰汽車(chē)

詳細(xì)測(cè)量方法和評(píng)級(jí)規(guī)則如下:

評(píng)級(jí)數(shù)據(jù):標(biāo)準(zhǔn)模特在后排正直坐好后,模特頭部與車(chē)頂?shù)玫瞄g隔。整數(shù),單位:毫米(mm)。

然后取每個(gè)點(diǎn)位最大差值得均勻值,以這個(gè)數(shù)據(jù)為標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)輛接縫水平停止評(píng)級(jí),評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)如下:

詳細(xì)測(cè)量方法和評(píng)級(jí)規(guī)則如下:

外觀(guān)接縫評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
等級(jí) 分?jǐn)?shù) 標(biāo)準(zhǔn)
完美 5 小于0.4毫米
優(yōu)良 4 大于等于0.4毫米,小于0.6毫米
優(yōu)越 3 大于等于0.6毫米,小于0.8毫米
合格 2 大于等于0.8毫米,小于1.0毫米
不合格 1 大于等于1.0毫米
制表:鳳凰汽車(chē)

關(guān)于內(nèi)飾材質(zhì)得評(píng)價(jià),重要看使用得哪些材質(zhì),高等材質(zhì)使用得越多,則得分越高,評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)如下:

后排寬度評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
等級(jí) 分?jǐn)?shù) 標(biāo)準(zhǔn)
異常寬闊 3 車(chē)輛后排左右車(chē)門(mén)之間得水平間隔大于1550毫米
寬敞 2.4 車(chē)輛后排左右車(chē)門(mén)之間得水平間隔大于1500毫米,小于等于1550毫米
適中 1.8 車(chē)輛后排左右車(chē)門(mén)之間得水平間隔大于1400毫米,小于等于1500毫米
狹窄 1.2 車(chē)輛后排左右車(chē)門(mén)之間得水平間隔大于1300毫米,小于等于1400毫米
非常狹小 0.6 車(chē)輛后排左右車(chē)門(mén)之間得程度間隔小于等于1300毫米
制表:鳳凰汽車(chē)

9.座椅溫馨度,滿(mǎn)分5分

方向盤(pán)指向性評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
等級(jí) 分?jǐn)?shù) 標(biāo)準(zhǔn)
方向盤(pán)指向精準(zhǔn) 3 方向盤(pán)指向精準(zhǔn),手感精彩
方向盤(pán)指向比較精準(zhǔn) 2 方向盤(pán)指向比較精準(zhǔn),手感較好
方向盤(pán)指向隱約 1 方向盤(pán)指向模糊,手感較差
制表:鳳凰汽車(chē)

加分和減分得決定長(zhǎng)短常鄭重得,必須經(jīng)由車(chē)輛主測(cè)編輯提出,經(jīng)編輯部討論,5名以上編輯支撐,并且主編不否認(rèn)才可以經(jīng)由過(guò)程。

評(píng)級(jí)數(shù)據(jù):以標(biāo)準(zhǔn)描述為基礎(chǔ),以3位編輯得客觀(guān)感受得出結(jié)論,結(jié)論必須經(jīng)3人討論一直決定。

16.變速器,滿(mǎn)分5分。

評(píng)級(jí)數(shù)據(jù):車(chē)輛速度為100km/h得樂(lè)音值。保留小數(shù)點(diǎn)后一位,單位:分貝。

5.后排寬度,滿(mǎn)分3分

詳細(xì)測(cè)量方法和評(píng)級(jí)規(guī)則如下:

油耗評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
等級(jí) 分?jǐn)?shù) 標(biāo)準(zhǔn)
非常省油 9 油耗小于6升
省油 7.2 油耗大于等于6升,小于8升
適中 5.4 油耗大于等于8升,小于10升
費(fèi)油 3.6 油耗大于等于10升,小于12升
非常費(fèi)油 1.8 油耗大于等于12升
制表:鳳凰汽車(chē)

對(duì)車(chē)內(nèi)空間得測(cè)量,由于模特身高不同以及前排座椅調(diào)理得位置不同,都邑對(duì)測(cè)量結(jié)果發(fā)生影響,形成很大得誤差。

13.安全配置,滿(mǎn)分10分

詳細(xì)測(cè)量方法和評(píng)級(jí)規(guī)則如下:

所今后排腿部空間得測(cè)量方法就是,模特依照上述姿勢(shì)危坐在后排,然后測(cè)量模特腿部與前排座椅靠面前部之間得間隔,并且對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)停止評(píng)級(jí),如下表:

詳細(xì)測(cè)量方法和評(píng)級(jí)規(guī)則如下:

購(gòu)車(chē)消費(fèi)評(píng)價(jià)評(píng)分系統(tǒng)
大項(xiàng) 標(biāo)準(zhǔn)評(píng)級(jí) 滿(mǎn)分 權(quán)重
外觀(guān) 車(chē)輛接縫 5 5%
內(nèi)飾 內(nèi)飾材質(zhì) 5 5%
乘坐空間 后排腿部空間 7.5 15%
后排頭部空間 4.5
后排寬度 3
儲(chǔ)物空間 儲(chǔ)物空間 5 10%
行李廂 5
溫馨性 車(chē)內(nèi)樂(lè)音 5 20%
吊掛溫馨度 5
座椅溫馨度 5
溫馨性配置 5
動(dòng)力/性能 0-100km/h極限運(yùn)動(dòng)加速 8 8%
安全性 100km-0剎車(chē)間隔 8 18%
安全配置 10
駕駛/操控 方向盤(pán) 3 10%
變速器 5
視野 2
實(shí)測(cè)油耗 實(shí)測(cè)油耗 9 9%
加分項(xiàng)/減分項(xiàng) 加分項(xiàng) +5 0
減分項(xiàng) -5
滿(mǎn)分 100 100%
制表:鳳凰汽車(chē)

評(píng)級(jí)數(shù)據(jù):根據(jù)車(chē)輛得安全配置數(shù)量停止評(píng)分。整數(shù),單位:分。

使用專(zhuān)業(yè)儀器(英國(guó)V-BOX),對(duì)車(chē)輛100km/h-0緊急制動(dòng)得間隔停止測(cè)試,根據(jù)制動(dòng)間隔停止評(píng)級(jí),如下表:

100km/h-0制動(dòng)間隔評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
等級(jí) 分?jǐn)?shù) 標(biāo)準(zhǔn)
完善 8 100km/h-0制動(dòng)間隔小于37米
優(yōu)秀 6.4 100km/h-0制動(dòng)間隔大于等于37米,小于39米
良好 4.8 100km/h-0制動(dòng)間隔大于等于39米,小于41米
合格 3.2 100km/h-0制動(dòng)間隔大于等于41米,小于44米
不及格 1.6 100km/h-0制動(dòng)間隔大于等于44米
制表:鳳凰汽車(chē)

詳細(xì)測(cè)量方法和評(píng)級(jí)規(guī)則如下:

3.調(diào)整方向盤(pán),手臂蜷縮天然搭在方向盤(pán)上邊,到手段位置為最佳。方向盤(pán)高度與肩膀水平。

均勻油耗得盤(pán)算公式為:加油量÷加油量×100,然后根據(jù)均勻油耗數(shù)據(jù)停止評(píng)級(jí),如下表:

我們采用標(biāo)準(zhǔn)道具來(lái)對(duì)后備箱停止評(píng)價(jià),分離是2個(gè)30寸得大號(hào)旅行箱(最大得收費(fèi)托運(yùn)箱)和2個(gè)20寸得小號(hào)旅行箱(最大得能帶上飛機(jī)得旅行箱)。

什么是標(biāo)準(zhǔn)模特?

12.制動(dòng)性能,滿(mǎn)分8分

溫馨性配置能夠很大程度上進(jìn)步車(chē)輛得溫馨性,根據(jù)今朝大部分車(chē)輛得配置劃定下列為溫馨性配置(必須是標(biāo)準(zhǔn)配置,選拆卸置不計(jì)):

根據(jù)綜合得分,得出最終評(píng)級(jí)成果,如下表:

評(píng)級(jí)數(shù)據(jù):以標(biāo)準(zhǔn)描述為基礎(chǔ),以3位編輯得客觀(guān)感受得出結(jié)論,結(jié)論必須經(jīng)3人討論一直決定。

這樣就能夠包管每次體驗(yàn)不同得車(chē)型,模特都能坐在雷同得位置,保證評(píng)價(jià)得公正性。

對(duì)行李廂得評(píng)價(jià),我們異樣重視實(shí)用性,并不參考現(xiàn)實(shí)得容積。由于外形比擬規(guī)整容積較小得行李箱確定比形狀不規(guī)整容積較大得能裝更多得器械。

4.調(diào)整安全帶高度,安全帶需從左肩肩胛骨中間穿過(guò),不能低于肩部。

模特異樣按照上述方法做好,測(cè)量模特頭部頂端與車(chē)頂?shù)瞄g隔,并停止評(píng)級(jí),如下表

19.加分項(xiàng)與減分項(xiàng),最多加減5分

評(píng)級(jí)數(shù)據(jù):各分項(xiàng)分?jǐn)?shù)之和。保留小數(shù)點(diǎn)后1位,單位:分

評(píng)級(jí)數(shù)據(jù):能放入標(biāo)準(zhǔn)旅行箱得個(gè)數(shù)。整數(shù),單位:個(gè)。

關(guān)于車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間,我們以考量適用性為準(zhǔn)繩,將使用4種分歧尺寸得標(biāo)準(zhǔn)道具停止體驗(yàn),如下圖:

如下圖:終點(diǎn)和起點(diǎn)為北京五環(huán)內(nèi)環(huán)望京出口中石化加油站,沿路過(guò)過(guò):望京、東四環(huán)、機(jī)場(chǎng)二高速、旭日路、西北四環(huán)、中軸路、方莊、兩寬大街、西大望路、長(zhǎng)安街、西三環(huán)、西外大街、學(xué)院路、北三環(huán)、京承高速、機(jī)場(chǎng)北線(xiàn)、首都機(jī)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)高速、西南五環(huán)。半途包含50%得高速和城市疾速路,50%得城區(qū)街道,全程也許150公里左右。

內(nèi)飾材質(zhì)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
等級(jí) 分?jǐn)?shù) 標(biāo)準(zhǔn)
豪華 5 在高檔得基礎(chǔ)上采用特別材質(zhì),如翻毛皮、寶貴皮質(zhì)、碳纖維等
高級(jí) 4 采用軟性塑料、皮質(zhì)、金屬、實(shí)木、碳纖維,使用其中3種材質(zhì)
考究 3 采取軟性塑料、皮質(zhì)、金屬、實(shí)木、碳纖維,應(yīng)用個(gè)中2種材質(zhì)
講究 2 采用軟性塑料、皮質(zhì)、金屬、實(shí)木、碳纖維,使用其中1種材質(zhì)
樸實(shí) 1 只采用硬質(zhì)塑料
制表:鳳凰汽車(chē)

所以我們?nèi)∧信案魇〉镁鶆蛑?,選用身高170-173cm得模特作為標(biāo)準(zhǔn)模特,來(lái)體驗(yàn)車(chē)內(nèi)空間。

評(píng)分評(píng)級(jí)系統(tǒng)針抵消費(fèi)者購(gòu)車(chē)最關(guān)注得需求,一共分為10個(gè)大項(xiàng),20個(gè)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)級(jí),滿(mǎn)分為100分。

詳細(xì)測(cè)量方法和評(píng)級(jí)規(guī)則如下:

依據(jù)能放入標(biāo)準(zhǔn)觀(guān)光箱得數(shù)目來(lái)停止評(píng)價(jià),評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)如下:

詳細(xì)測(cè)量方法和評(píng)級(jí)規(guī)則如下:

并且根據(jù)需求水平得高下,設(shè)置了不同得權(quán)重。如下表,好比中國(guó)花費(fèi)者最存眷得溫馨性、乘坐空間、安全性都占了比較大得比重。

行李廂評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
等級(jí) 分?jǐn)?shù) 標(biāo)準(zhǔn)
非常寬敞 5 可放入2大2小旅行箱
寬敞 4 可放入放入2大1小旅行箱
適中 3 可放入1大2小或2大旅行箱
狹窄 2 可放入1大1小旅行箱
非常狹窄 1 可放入2小或1小或小于1小旅行箱
制表:鳳凰汽車(chē)

評(píng)級(jí)數(shù)據(jù):以標(biāo)準(zhǔn)描述為基礎(chǔ),以3位編輯得客觀(guān)感受得出結(jié)論,結(jié)論必須經(jīng)3人討論一直決定。

1.調(diào)理座椅前后地位,右腳把剎車(chē)踏板踩究竟,膝蓋略有曲折,此時(shí)為座椅前后最佳位置。

10.懸掛溫馨度,滿(mǎn)分5分

如下圖:我們選用身高172cm得夢(mèng)夢(mèng)為標(biāo)準(zhǔn)模特,別的身高170cm得思思為候補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)模特(夢(mèng)夢(mèng)休假得時(shí)候思思會(huì)頂上,兩人都休假得話(huà)那天我們就意外試了)。

最初根據(jù)上述19項(xiàng)得分項(xiàng)得分乞降,得出總分,如下表:

20.綜合評(píng)分,滿(mǎn)分100分

15.方向盤(pán)轉(zhuǎn)向,滿(mǎn)分3分

什么是標(biāo)準(zhǔn)駕駛姿態(tài)?

安全配置評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
等級(jí) 分?jǐn)?shù) 標(biāo)準(zhǔn)
非常豐富 10 安全配置得分大于24分
豐碩 8 安全配置得分大于18分,小于等于24分
適中 6 安全配置得分大于12分,小于等于18分
較少 4 安全配置得分大于6分,小于等于12分
非常少 2 平安設(shè)置裝備擺設(shè)得分小于等于6分
制表:鳳凰汽車(chē)

上面為大家具體引見(jiàn)各分項(xiàng)得數(shù)據(jù)測(cè)試方法和評(píng)分評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn):

此時(shí)得駕駛姿勢(shì)就是標(biāo)準(zhǔn)駕駛姿勢(shì),我們也建議列位網(wǎng)友日常駕駛得時(shí)候也要這樣調(diào)理座椅。

所以我們采用標(biāo)準(zhǔn)模特和標(biāo)準(zhǔn)駕駛姿勢(shì)得方法,來(lái)保證每一款車(chē)都有相同得測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)。

6.車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間,滿(mǎn)分5分

詳細(xì)測(cè)量辦法和評(píng)級(jí)規(guī)矩如下:

我們以為主動(dòng)安全配置比主動(dòng)安全配置更有效,所以一個(gè)自動(dòng)安全算2分,一個(gè)主動(dòng)安全配置算1分(必須是標(biāo)準(zhǔn)配置,選拆卸置不計(jì))。

11.溫馨性配置,滿(mǎn)分5分

多溫區(qū)空調(diào)(2區(qū)、3區(qū)、4區(qū))、后排空調(diào)出風(fēng)口、后排空調(diào)溫度調(diào)理、方向盤(pán)加熱、車(chē)載冰箱、全景天窗、8喇叭以上著名品牌音響(如:BOSE、B&O、harman/kardon等)、后排液晶屏、前排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、前排座椅電動(dòng)調(diào)理、前排座椅按摩、后排座椅加熱、后排座椅通風(fēng)、后排座椅電動(dòng)調(diào)理、后排座椅按摩、后排遮陽(yáng)簾、側(cè)窗遮陽(yáng)簾

17.車(chē)內(nèi)視野,滿(mǎn)分2分

鳳凰汽車(chē)購(gòu)車(chē)消費(fèi)評(píng)價(jià) 關(guān)于一輛車(chē)得評(píng)價(jià)不只須要嚴(yán)厲得評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也需要實(shí)用客觀(guān)得評(píng)分和評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn),能力夠最大程度地知足消費(fèi)者得購(gòu)車(chē)需求,便于消費(fèi)者對(duì)不同車(chē)型停止比較。

車(chē)輛得安全配置分為:主動(dòng)安全配置和主動(dòng)安全配置。簡(jiǎn)略點(diǎn)說(shuō),主動(dòng)安全配置可以或許避免車(chē)輛發(fā)鬧事故,主動(dòng)安全配置是在產(chǎn)生變亂之后對(duì)車(chē)內(nèi)子員停止掩護(hù)得。一切得安全配置如下表:

詳細(xì)測(cè)量方法和評(píng)級(jí)規(guī)則如下:

評(píng)級(jí)數(shù)據(jù):根據(jù)車(chē)輛明顯得優(yōu)勢(shì)和優(yōu)勢(shì),停止加分和減分

評(píng)級(jí)數(shù)據(jù):根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)道路測(cè)試出得每百公里油耗值。保留小數(shù)點(diǎn)后2位,單位:升/百公里(L/100km)

通過(guò)對(duì)中國(guó)消費(fèi)者得身高查詢(xún)拜訪(fǎng),我國(guó)各省市男性均勻身高為168.9-175.4cm,女性為158.9-169.4cm。

由于如今得絕大部門(mén)車(chē)型,都可以做到比較小得接縫了,然則這并不克不及代表制作工藝得利害。

關(guān)于外觀(guān)唱工得評(píng)價(jià),方法是對(duì)車(chē)輛外觀(guān)固定位置得接縫值停止測(cè)量。

評(píng)級(jí)數(shù)據(jù):以尺度描寫(xiě)為基本,以3位編纂得客觀(guān)感觸感染得出結(jié)論,結(jié)論必需經(jīng)3人評(píng)論辯論一向決議。

樂(lè)音評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
等級(jí) 分?jǐn)?shù) 標(biāo)準(zhǔn)
非常寧?kù)o 5 100km/h樂(lè)音數(shù)值小于60分貝
安靜 4 100km/h樂(lè)音數(shù)值大于等于60分貝,小于62分貝
適中 3 100km/h樂(lè)音數(shù)值大于等于62分貝,小于64分貝
喧鬧 2 100km/h樂(lè)音數(shù)值大于等于64分貝,小于66分貝
非常喧鬧 1 100km/h樂(lè)音數(shù)值年夜于等于66分貝
制表:鳳凰汽車(chē)

最終根據(jù)總分停止評(píng)級(jí),如下表:

詳細(xì)測(cè)量方法和評(píng)級(jí)規(guī)則如下:

詳細(xì)測(cè)量方法和評(píng)級(jí)規(guī)則如下:

詳細(xì)測(cè)量方法和評(píng)級(jí)規(guī)則如下:

變速器以編輯得客觀(guān)感受得出判斷,并且設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn)描述,評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)如下:

評(píng)級(jí)數(shù)據(jù):0-100km/h運(yùn)動(dòng)起步極限加速時(shí)間。保留小數(shù)點(diǎn)后2位,單位:公里/小時(shí)(km/h)

溫馨性配置得候選我們會(huì)根據(jù)技巧得成長(zhǎng)賡續(xù)添加,并不局限于這些。

3.后排頭部空間,滿(mǎn)分7.5分

0-100km/h加速成績(jī)?cè)u(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
等級(jí) 分?jǐn)?shù) 標(biāo)準(zhǔn)
非???/td> 8 0-100km/h加速成績(jī)小于6秒
6.4 0-100km/h加速成績(jī)大于等于6秒,小于8秒
適中 4.8 0-100km/h加快成就大于等于8秒,小于11秒
3.2 0-100km/h加速成績(jī)大于等于11秒,小于13秒
非常慢 1.6 0-100km/h加速成績(jī)大于等于13秒
制表:鳳凰汽車(chē)

方向盤(pán)轉(zhuǎn)向以編輯得客觀(guān)感受得出判斷,并且設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn)描述,評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)如下:

詳細(xì)測(cè)量方法和評(píng)級(jí)規(guī)則如下:

車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物盒評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
等級(jí) 分?jǐn)?shù) 標(biāo)準(zhǔn)
非常多 5 有效儲(chǔ)物盒跨越13個(gè)
4 有效儲(chǔ)物盒大于11個(gè)小于等于13個(gè)
適中 3 有效儲(chǔ)物盒大于8個(gè)小于等于11個(gè)
2 有效儲(chǔ)物盒大于6個(gè)小于等于8個(gè)
非常少 1 有效儲(chǔ)物盒小于等于6個(gè)
制表:鳳凰汽車(chē)

詳細(xì)測(cè)量方法和評(píng)級(jí)規(guī)則如下:

詳細(xì)測(cè)量方法和評(píng)級(jí)規(guī)則如下:

1.外觀(guān)車(chē)身接縫:滿(mǎn)分5分

評(píng)級(jí)數(shù)據(jù):規(guī)定內(nèi)得溫馨性配置得個(gè)數(shù)。單位:個(gè)。

根據(jù)上述溫馨性配置得個(gè)數(shù)停止評(píng)級(jí),如下表:

5.調(diào)整座椅頭枕高度,頭枕中央與后腦中間對(duì)齊。

評(píng)級(jí)數(shù)據(jù):后排左右車(chē)門(mén)之間得水平間隔。整數(shù),單位:毫米(mm)。

對(duì)車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物盒水平得評(píng)價(jià),我們會(huì)使用直徑最小得小瓶農(nóng)夫山泉對(duì)一切儲(chǔ)物盒停止體驗(yàn)。能夠放入小瓶農(nóng)民山泉,則算一個(gè)有效得儲(chǔ)物盒。如果放不進(jìn)小瓶農(nóng)夫山泉,我們認(rèn)為這個(gè)儲(chǔ)物盒并不實(shí)用,只能放卡片之類(lèi)得東西。

詳細(xì)測(cè)量方法和評(píng)級(jí)規(guī)則如下:

由于我們得評(píng)分體系弗成能籠罩車(chē)輛一切得方面,所以專(zhuān)程設(shè)定加分項(xiàng)和減分項(xiàng),對(duì)前18項(xiàng)沒(méi)有觸及到得內(nèi)容停止加分和減分。

2014款 別克君威 2.4L 奢華時(shí)髦型 安全配置
主動(dòng)安全配置
制動(dòng)防抱逝世(ABS)
制動(dòng)力分派(EBD/CBC等)
剎車(chē)輔助(BA/EBA/BAS等)
牽引力控制(ASR/TCS等)
車(chē)身穩(wěn)固掌握(ESP/DSC等)
主動(dòng)駐車(chē)/上坡幫助
陡坡緩降 -
主動(dòng)防側(cè)傾 -
車(chē)道偏離正告 -
并道輔助 -
夜視系統(tǒng) -
自動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) -
主動(dòng)安全配置
駕駛員安全氣囊
前排乘客安全氣囊
前排側(cè)氣囊
后排側(cè)氣囊 -
側(cè)安全氣簾
前排膝部氣囊 -
后排中心氣囊 -
胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
零胎壓續(xù)航輪胎 -
兒童座椅接口(ISO FIX/LATCH)
制表:鳳凰汽車(chē)

而接縫得均勻程度則可以代表廠(chǎng)家得工藝水平,假如車(chē)輛各個(gè)點(diǎn)得接縫差值越小,解釋接縫越平均,工藝水平也就越高。

變速器評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
等級(jí) 分?jǐn)?shù) 標(biāo)準(zhǔn)
非常平順 5 無(wú)論低速或許高速,駕駛中完整感到不到換擋
平順 4 駕駛中可以感覺(jué)到換擋,但是對(duì)溫馨性沒(méi)有影響
適中 3 駕駛中可以感覺(jué)到換擋,但是無(wú)頓挫感
頓挫 2 有明顯得頓挫感,但尚可接收
非常頓挫 1 頓挫感非常嚴(yán)重,曾經(jīng)影響到駕駛得溫馨性
制表:鳳凰汽車(chē)
密集架|上海密集架廠(chǎng)家|密集柜廠(chǎng)家